Gasdruckfedern sind Gebrauchsgüter. Ungeachtet ihrer Qualität und Lebensdauer machen sie uns nach einer gewissen Zeit verständlich, dass sie am Ende ihres Lebenswegs angekommen sind. Aber welche Anzeichen sind es denn nun, die uns zeigen, dass wir eine Gasdruckfeder austauschen sollten?
Garantie und Lebensdauer
Auf Gasfedern geben wir ein Jahr Garantie ab dem Tag ihrer Befüllung. Wenn also in die Gasdruckfeder die Zahl 01/2017 eingestanzt ist, gilt ihre Garantie bis zur ersten Woche 2018. Damit die Garantie anerkannt werden kann, muss das Schild mit dem Befülldatum lesbar sein.
Bei normaler Verwendung (zum Beispiel im Kofferraum eines Wagens) hält die Gasdruckfeder aber viel länger. Ihre Lebensdauer hängt von der Beanspruchung (Anzahl der Hübe), von den Umgebungsbedingungen (extreme Temperaturen, Feuchtigkeit, Staub) und einer eventuellen Beschädigung (zum Beispiel beim Beladen des Kofferraums) ab.
Rote Warnleuchte
So etwas bauen wir leider noch nicht in die Gasfedern ein. Ihr Verhalten wird Ihnen aber ganz einfach zeigen, dass die Funktionstüchtigkeit eingeschränkt ist. Und auf Gasfedern, die nicht mehr zu 100 % funktionieren, können Sie sich nicht mehr verlassen. Sie riskieren damit die Gefahr des Herabfallens einer angehobenen Klappe (zum Beispiel auch am Kofferraum des Wagens) und so einen unangenehmen Unfall. Wenn die Kofferraumklappe Ihnen leicht an den Kopf stößt, passiert vielleicht noch nichts, aber wenn Ihnen der schwere Stahldeckel einer Falltür auf die Finger fällt, werden Sie das sicher bemerken.
Wenn eine Gasdruckfeder folgende „Eigenarten“ aufweist, sollten Sie einen sofortigen Austausch in Betracht ziehen.
- holprige Bewegung – die Gasdruckfeder hebt eine Klappe nicht fließend, die Bewegung ist abgehackt
- schwacher Hub – für das Anheben einer Klappe benötigen Sie mehr Kraft und sie schließ sich fast allein
- unangenehme Geräusche – diese weisen auf eine Beschädigung oder eine Verunreinigung der Innenteile der Gasdruckfeder hin
- sichtbare Rillen an der Kolbenstange – diese werden wahrscheinlich von Mikropartikeln verursacht, ähnlich wie bei den Stoßdämpfern im Auto (schauen Sie sich an, wie der Querschnitt einer Gasdruckfeder aussieht).
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